美国工厂与中国速度

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曹德旺的美国工厂
近日,《美国工厂》火了。
它讲述的是曹德旺这个典型的中国农民企业家,带着他的一众家丁,成功地将工厂开到了美国国土上的故事。
值得一提的是,他不仅是把工厂开到了美国,而且是开在了美国北方的俄亥俄州,
这里是美国工会力量最强大的地方,是美国汽车联合会的大本营,
当年,他们搞垮了通用、福特、克莱斯勒,
令无数人流离失所,令所有车企望风而逃。
但曹德旺不信邪,
因为他知道,美国需要就业,俄亥俄州需要就业,美国工人更需要就业。
美国政府这次是下了血本的。
只要美国员工超过1500人,
莫瑞恩区政府承诺:每年20万美元补贴,免办公楼15年的产权税。
俄亥俄州政府承诺:五年1300-1500万美元补贴,雇得越多发得越多。
曹德旺很会算账的。
七七八八的优惠加起来超过了3000万,基本上建厂房的钱就够了。
而且,美国的人工虽然贵,但税低,电价便宜一半、气价便宜67%,
这个生意可以做
说干就干,曹德旺拉着队伍就到了美国。
整个代顿欣喜若狂,
重获工作的美国工人们看曹德旺就像看救世主一般
可曹德旺并没有如此兴奋,
他知道,战斗才刚刚开始。
整部纪录片都在讲述他们是如何与天斗、与地斗、与人斗。
在福耀美国工厂,
美国高管们称曹德旺为chairman,毕恭毕敬。
美国高管想要给庆典场地搭个顶棚,以防庆典当天下雨。
曹老爷子只说了四个字:“不会下雨”,然后便转身离去,
留下一众人等面面相觑。
后来,庆典那天果然没有下雨,
众人高呼:“这是chairman安排的天气!”
曹德旺说:“车库大门不能朝这个方向,要改。”
美国高管不解,问:“整个大门已经设计好并签了合同,也要改吗?”
了解曹德旺的中国副总裁笑笑说:“要改。”
高管答:“好,立刻改。”
于是,车库大门便改了方向。
美国参议员谢罗德布朗在庆典上搞事情,
没有打招呼就表态支持工会进入福耀。
美国高管鼻子都气歪了,
用他的话说:“我要操起大剪刀把布朗的脑袋剪掉!”
舆论的关注点立刻被引到了工会问题上,
公司上下,人人谈工会色变。
曹德旺表态:“工会进来,我就关门不做了。”
并直接点明:“你们如果想在这里做总裁,就得听我的。”
福耀美国工厂是一家美国公司没错,但是本质上,它是资本的,是曹德旺的。
再后来,工厂正式投产,亏损
10个月亏4000万美金,
安全事故问题,生产效率问题,环保问题,还有始终挥之不去的工会问题……
美国的媒体开始大肆报道,压力扑面而来。
UAW趁机开始进行极具煽动性的演讲,试图渗透,所到之处尽是欢呼与掌声。
很快,员工开始分裂了。
整个工厂,人心惶惶
就在所有人以为曹德旺很快就会向工会妥协的时候,
曹德旺开始了大换血。
美国总裁敌视中国?
美国高管光拿钱不办事?
我是来赚钱的,不是来做政治秀的。
从农村走出来的中国企业家有着属于自己的强硬
新总裁上任,中国人。
开始教中国员工如何管理美国工人,如何领导而不是教育他们。
开始在班组里安插耳目,清除工会内鬼。
支付100万美元聘请LRI(劳资关系研究所)给美国员工做思想工作。
中国总裁的方法很直白,不和美国工人辩论道理,只是明白地告诉他们:
你们看,
跟着公司混的人,涨薪有肉吃,还可以去中国度假。
跟着工会走的人,正在一个个从公司消失,他们会再度失业。
你们想清楚:是否愿意为了工会再次失去工作。
最后,工会失败了,福耀2018年开始盈利。
解决了工会问题的中国总裁,已经开始详细地规划着,下一步要用机器人替代掉哪几个工人。
不是因为他们做错了什么,只是因为他们太慢了。
美国工人,无论是离开的,还是留下的,都深深认识到一件事:
美国的制造业,再也回不去了。
就像片中老年黑人工人说的:
“通用给了我很好的生活,当他们关门时,这一切就断了。我们再也赚不到那种钱了,那些日子结束了。”

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郭台铭的美国工厂
但是,
特朗普做梦都想让制造业重回美国。
这不仅仅关乎着美国的经济、美国的就业,更关系着他的竞选承诺,以及他的选票。
不知特朗普看过《美国工厂》会作何评论?
以特朗普彪悍且自恋的作风,
想必会大骂民主党的奥巴马无能,
竟然让伟大的美国人民为了工作向中国企业低头,
“上帝的选民”怎能遭受如此“羞辱”?
切莫再相信民主党这帮小儿,
只有共和党才能让美国再次伟大,
只有我特朗普才是“天选之人”
特朗普对着草坪和天空说:“我是那个天选之人(I’m the chosen one)”
只是,特朗普想要制造业重回美国,
靠什么呢?
靠坑完企业坑工人的工会组织?
靠五十多岁、头发花白、反应迟缓的老年工人?
还是靠满口都是民众、脑子里只有选票的政客?
特朗普当然知道这一点,
所以他不遗余力地宣传推广,用尽手段地威逼利诱,
夜深人静的时候,想必也会仰天长叹:
我太难了~~
所以,当郭台铭表示要投资100亿美元在美国建立一座液晶面板生产厂的时候,
特朗普的喜悦之情绝不亚于代顿的失业工人见到曹德旺。
据说,这项投资可以带来数万个就业岗位,
所以,2017年4月当郭台铭走入白宫时,六个州的州长竞相争宠,
最后被翻了牌子的威斯康辛州开出的价码是:提供45亿美元的补贴。
特朗普更是高喊:“谢谢我的朋友,世界上最伟大的商人郭台铭。”
特朗普很清楚,富士康远比福耀更有价值。
曹德旺会来美国建厂,更多是因为汽车玻璃行业运输成本过高的特殊性,
但郭台铭不是。
郭台铭是具有代表意义的。
2018年6月28日,特朗普亲赴奠基仪式现场,手握金灿灿的铁铲,和郭台铭一起,铲下第一铲泥土。
他浮夸地称这一项目为“世界第八大奇迹”,为的就是让全世界看看:
美国的制造业,在我特朗普的领导下,正在回归
特朗普一度以为自己的好运气来了,但现实却是:
开工半年后,富士康一共只雇用了156名员工,
而这项要在2020年底前投产的大项目,目前完成的,只有一栋房
特朗普很想哭,为什么福耀可以顶着压力、击败工会、实现盈利,
富士康却连厂都建不起来?
其实郭台铭也很想哭
当年落户威斯康辛州时,州长还是共和党的斯科特·沃克,
谁知,才不过几个月,威斯康辛州便已是城头变幻大王旗
新任州长变成了民主党的托尼·埃弗斯,
而埃弗斯上台,靠的就是炮轰富士康项目。
当初老州长沃克想得挺好,只要能建厂,就能保就业,保就业就能保选票。
于是才会舍命开出了45亿美元的巨额补贴。
埃弗斯很狡猾,往死里骂沃克是挥霍纳税人的血汗钱,是牺牲州居民的福利来为自己谋选票,直到把沃克骂下了台。
而埃弗斯上台后的第一件事就是:不认账
想在我的治下建工厂,这协议,得按我的意思来,否则,整不死你。
于是,征地、拆迁、环保、教育、媒体,样样都和富士康过不去,
面对举步维艰的项目,郭台铭欲哭无泪。
特朗普很心焦,打电话问郭台铭:为何还不开工招人?
有苦说不出的郭台铭只好奉承说:不是我不招人,实在是美国的就业率太高了,我都招不到人啊。
本想捞点政治资本、顺带赚赚钱的郭台铭,此刻觉得自己上了贼船。
进退两难之下,
郭台铭最终决定:将原本计划建设的10.5代线,降为了6代线。
促使郭台铭做出这一决定的,
不仅仅是因为美国的掣肘,
更是因为在地球的另一端,另一座10.5代线的富士康工厂正式投产了,
它就是中国广州的10.5代面板线项目。
与富士康美国工厂相比,广州10.5代线工厂的建设速度令人折服。
2017年3月,奠基开工,
2018年7月,厂房封顶
2019年2月,设备进驻,
2019年7月31日,首片65英寸面板点亮,实现正式投产,
不出意外将10月量产。
还有比这更好的对比吗?
同样的时间,同样的10.5代线工厂建设,
美国没有高效的熟练工人,中国有,
美国没有充沛的工程师储备,中国有,
威斯康辛州和广州原本都没有大型玻璃面板生产厂,
美国没钱投资,中国可以做到同步投产。
美国那边在互相掣肘,中国这边却在争分夺秒。
全球化竞争之下,
争的就是效率,抢的就是时间,
因为大家都知道,慢的那一个,将被淘汰。
这是什么?
这就是竞争力。
而制造业竞争的残酷就在于,
失败的那一个失去的不仅仅是眼下的生意与就业,
还可能是整个产业链的生存生态。
所以,特朗普打算靠什么让美国的制造业回归呢?
除了高精尖制造业,怕就只剩下Twitter了。
而且,高端制造业就一定是美国的盘中餐吗?

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马斯克的中国工厂
在《美国工厂》火了的同时,上周,还有一家企业也火了。
与福耀相反,它是一家美国人在中国开设的工厂,
它的名字叫作:特斯拉
2018年一整年,马斯克都生活在地狱里。
撞车事故、产能地狱、私有化风波……
直到他遇到了东方的基建狂魔。
马斯克从2014年就动了在上海建厂的念头,但当时中国的关税和投资限制还比较高,马斯克只能继续等待。
2016年,Module 3正式推出,瞬间引爆市场。
第一天,18万辆,
第三天,27.6万辆,
第七天,32.5万辆。
特斯拉随即陷入产能地狱。
为了避免退单,马斯克干脆睡在了工厂,他想尽了各种办法,才在2018年6月份的最后一周实现了产能目标,避免了破产。
此时的马斯克迫切地需要更多的产能,以及更大的市场。
很快,事情出现了转机,上天给了马斯克一份大礼。
2017年,中美贸易战的气氛变得越来越紧张了,中国新能源车企独资建厂的政策开始松动。
2018年3月,特朗普政府宣布开征“钢铝税”。
2018年5月,中国宣布汽车进口关税大幅下调至15%,同期,特斯拉在上海注册成立。
2018年6月,发改委和商务部宣布,取消新能源汽车领域中方股比不低于50%的限制。
2018年7月,特斯拉与上海政府签订合约,超级工厂正式落户上海。
也正是在这一年的夏天,临港新城云水路的瓜农们收到了一个通知,10月份他们就得拆迁,这里将要盖工厂。
2018年10月,特斯拉以9.73亿元拍下浦东新区1297亩土地,工厂项目启动。
2018年12月,特斯拉拿到第一张施工许可证。
在各部委的合力之下,一切如行云流水,
2019年1月7日,超级工厂项目正式开工。
马斯克等待这一刻,已经等了4年。
马斯克知道,只有中国市场才能拯救地狱中的特斯拉。
但是,对上海超级工厂Giga 3的建设速度以及产能能否达标,马斯克并没有十足的把握。
不过很快,马斯克就意识到,过往的经验限制了自己的想象力。
在马斯克的记忆中,美国超级工厂 Giga 1 奠基时是这样的。
7个月后是这样的。 
但是,在上海,他体验了一把“中国速度”。
2019年1月,上海超级工厂Giga 3奠基时是这样的:
2个月后是这样的(钢结构屋顶网架开始吊装):
4个月后是这样的(一期工厂基本成形):
5个月后是这样的(总装车间正在收尾,挖掘机正在进行管道排布和地面平整工作):
8月19 日,特斯拉宣布,特斯拉超级工厂Giga 3项目(一期)取得首张综合验收合格证。
从开工到验收合格,仅用了7个月。
马斯克终于明白,中国为什么被称为基建狂魔。
8月29日,马斯克来上海参加2019世界人工智能大会,盛赞道:
“上海的超级工厂非常令人震撼。之前我在其他地方没有看到过这样快速的发展,中国就是未来,未来是非常令人激动的。”
为什么马斯克如此兴奋?
因为他体会到了中国速度给特斯拉带来的发展前景。
无论是曹德旺的美国工厂,还是郭台铭的广州工厂,还是马斯克的上海超级工厂,
它们背后隐藏的,都是中国制造业的强大竞争力。
多么令人兴奋啊。
但真的是这样的感受吗?
我们在看《美国工厂》的过程中,或多或少都会感到一丝悲哀,
中国今日之竞争力,
是靠多少农民工的超长工作时间和高强度劳动换来的,
是靠多少年轻人日复一日的996换来的,
所有荣耀的背后,都是无数人的默默付出。
如果他们是我们的父母、子女,
我们舍得他们这样吗?
美国人不理解,
那些中国人为什么不去支持8小时工作制?
为什么不去要求更多的劳动保障?
为什么那么顺从?
但是我们知道,那是为了生存,
为了我们的家庭,也为了我们自己。
一群为生活而工作的人,怎么竞争得过为生存而工作的人呢?
这就是我们现在的竞争力。
但是,终有一天,会有其它的第三世界国家走上中国曾经走过的路,
到那天,相信中国已经拥有了我们自己的智能制造等高端制造业,
也相信那时,每一个中国人都能过上更幸福的生活。
但是在那之前,我们必须认清自身。
最难的事情,从不是在正确与错误之间做选择,而是在两个正确之间做选择。
美国工人们为了争取劳工权益以致丢掉工作,你能说他们做错了吗?
没有他们的抗争就没有8小时工作制。
中国工人为了把工作做好,每天工作12个小时,每个月只休2天,你能说他们是逆来顺受吗?
没有他们的努力就没有我们今天的生活。
没有人会主动吃苦耐劳,
没有人不渴望更强大的竞争力,
只是,中国想要更强大,生活想要更美好,
我们就必须做出正确的选择。
放弃一些东西,是为了能够往前走。
只有我们不停地走下去,
直到走到所有人的前面,
我们才能把当初放弃的东西拿回来。
-END-
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